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Où se trouve la sonde de température liquide de refroidissement ?

La sonde de température du liquide de refroidissement se trouve au coeur du moteur, à proximité de la culasse. En effet, il s'agit là de l'endroit où la température du moteur est la plus élevée.

Comment savoir si on a une fuite de liquide de refroidissement ?

? Comment repérer une fuite de liquide de refroidissement ?

Un dépôt blanc autour d'une durite, d'un collier de serrage, d'un joint, du radiateur ou encore de la pompe à eau ;
La présence de liquide sous votre voiture ;
Une fumée blanche à la sortie de l'échappement ;
Une surchauffe de votre moteur ;

C'est quoi ventilateur moteur ?

Le ventilateur moteur, ou moto ventilateur, est un système qui permet d'apporter de l'air au radiateur moteur. Il est composé d'un moteur électrique et d'un ventilateur.

Aussi c'est quoi un ventilateur axial ?

Les ventilateurs axiaux sont également appelés ventilateurs hélicoïdes. La spécificité de ces ventilateurs est qu'ils aspirent et refoulent l'air dans l'axe à 180° axialement. L'air est ainsi aspiré et propulsé parallèlement à l'axe de rotation du ventilateur.

Comment réduire le bruit d'un poêle à granulé ?

Le bruit d'un poêle à granulés peut venir de différentes pièces : la vis sans fin qui alimente l'appareil, le ventilateur d'extraction des fumées ou de convection peuvent être à l'origine d'un dérangement sonore. La puissance de soufflerie peut être réglée pour diminuer les bruits.

Comment fonctionne un ventilateur électrique ?

Les ventilateurs électriques sont constitués d'un moteur alimenté par un courant électrique, qui est fixé aux pales du ventilateur par un arbre. Cet arbre est entraîné par le moteur et fait tourner les pales du ventilateur à différentes vitesses en fonction de la vitesse fixée pour le moteur.

Quel élément commande le relais de motoventilateur ?

Le thermo-contact commande la mise en route du ventilateur lorsque la température du liquide avoisine les 90°C, puis son arrêt quand la température est redescendue vers les 80°C (variable en fonction des moteurs).

Et une autre question, comment enlever de l'air dans le circuit de refroidissement ?

Pour cela, ouvrez les petits robinets situés sur les durites du chauffage. Ouvrez en même temps le bouchon du radiateur et le vase d'expansion. Faites tourner le moteur une dizaine de minutes environ pour évacuer toutes les bulles d'air.

Dont pourquoi faire une purge du liquide de refroidissement ?

Quel est le rôle de la purge du liquide de refroidissement ? La purge permet de chasser l'air infiltré dans le circuit de refroidissement. L'air introduit se dilate avec la chaleur et expulse le liquide, entraînant une surchauffe et la rupture du joint de culasse.

On peut aussi se demander est-ce grave de mettre trop de liquide de refroidissement ?

Un excès de liquide de refroidissement peut causer des problèmes importants à votre véhicule. La surchauffe, telle que décrite précédemment, entraîne la corrosion, la défaillance de la pompe à eau et une usure accrue du moteur.

Par Sheelagh