Le salaire forfaitaire est lorsque quelqu'un est payé par emploi au lieu d'un salaire ou à l'heure. Ce système forfaitaire motive les travailleurs à terminer autant de travaux que possible, mais peut conduire à un travail bâclé si les travailleurs sacrifient la qualité pour la quantité. Certains ateliers automobiles versent à leurs mécaniciens un salaire ou un taux horaire qui se traduit à peu près par un salaire. D'autres magasins paient les mécaniciens en fonction du temps facturé. Certains magasins paient à leurs mécaniciens des frais forfaitaires.
Vue d'ensemble
De nombreux magasins d'automobiles facturent des frais forfaitaires pour de nombreux emplois, sinon pour la plupart. Les mécaniciens payés à un taux fixe reçoivent un pourcentage fixe de ces frais forfaitaires. Par exemple, les changements d'huile coûtent aux clients un montant prédéterminé, et la rémunération du mécanicien est un pourcentage prédéterminé de ce montant. Pour atteindre un tarif forfaitaire, l'atelier décide de la durée moyenne d'un travail. Les méthodes pour effectuer cette détermination comprennent des études de l'industrie, l'analyse de l'historique de la boutique ainsi que des essais et des erreurs. Les magasins utilisent les heures et les dixièmes d'heures pour proposer des tarifs forfaitaires. Par exemple, deux dixièmes d'heure correspondent à 10 minutes, car un-12 équivaut à six minutes. Les magasins s'attendent à ce que leurs mécaniciens rapportent plus de bénéfices en exécutant les travaux plus rapidement que le temps forfaitaire.
Avantages
Les avantages pour l'atelier automobile qui paie des frais forfaitaires aux mécaniciens sont que l'atelier peut estimer ses revenus en utilisant des moyennes et que l'atelier n'a pas à payer davantage les mécaniciens relativement lents. Cette structure motive également les mécaniciens à travailler plus rapidement. Les clients en bénéficient également; ils peuvent budgéter un travail de réparation et savent que le prix sera le même, peu importe si le mécanicien termine plus vite que prévu ou prend plus de temps que prévu. Cependant, de nombreux magasins de voitures facturent à leurs clients des frais forfaitaires, que les magasins paient aux mécaniciens un taux forfaitaire, une heure ou un salaire.
Inconvénients
Les inconvénients peuvent survenir de plusieurs manières. Par exemple, les mécaniciens qui passent une mauvaise journée qui se transforme en mauvaise semaine, et peut-être un mauvais mois ou plus, peuvent prendre plus de temps pour terminer leurs travaux. Cela ronge les résultats de l'atelier parce que le mécanicien aurait dû passer à un autre travail après avoir terminé le premier travail. Un atelier peut également sous-estimer le temps qu'un travail prend, et donc sous-évaluer le travail. En outre, la mécanique peut fonctionner rapidement mais pas aussi efficacement. Les magasins devraient mettre l'accent sur la recherche d'un équilibre entre la qualité et la quantité.
Variations
Certains ateliers automobiles paient des mécaniciens à des taux forfaitaires différents pour les mêmes emplois. L'expérience, la certification et d'autres facteurs sont pris en compte dans le salaire forfaitaire. D'autres ateliers pourraient décider de payer le même taux forfaitaire aux mécaniciens, indépendamment de l'expérience et de la certification. Cela pourrait engendrer du ressentiment si des mécaniciens plus expérimentés savent qu'ils sont payés de la même manière ou de la même manière que les nouveaux mécaniciens.